Της Σοφίας Χριστοφορίδου Άνοιγμα στις τοπικές κοινωνίες επιχειρεί το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), προκειμένου οι ιδιωτικοποιήσεις να γίνουν με τη μέγιστη δυνατή συναίνεση. Στο πλαίσιο αυτό θα προχωρήσει άμεσα την παραχώρηση της παραλίας στο δήμο Θεσσαλονίκης, ενώ κάτι αντίστοιχο θα γίνει και με το δήμο Καλαμαριάς, εξαιρουμένης της μαρίνας.

Ακύρωση της πώλησης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης “ακόμα και την ύστατη ώρα” θα επιδιώξουν οι εργαζόμενοι, με προσφυγές στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και απεργιακές κινητοποιήσεις το επόμενο τετράμηνο, μέχρι τον Απρίλιο, οπότε αναμένεται να κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές για το 67% των μετοχών του Οργανισμού.

  Όχι μόνο κανένας από τους οκτώ υποψήφιους επενδυτές για την απόκτηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης δεν απέσυρε το ενδιαφέρον του, αλλά εμφανίστηκαν και άλλες εταιρείες που επεδίωξαν συνεργασία με τους συμμετέχοντες στο διαγωνισμό.

Σε δύο εκατομμύρια ευρώ υπολογίζει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τη ζημιά που προκλήθηκε από τον αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής στο ύψος της Ειδομένης. Η κατάσταση δεν αναμένεται να επανέλθει πριν το τέλος της εβδομάδας, καθώς στο μεταξύ πρέπει να εξυπηρετηθούν όλα τα βαγόνια που κόλλησαν είτε στο εσωτερικό της χώρας, είτε στην πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, είτε…

Ενεργοποιήθηκε το Συμβούλιο Φορέων, μέσω του οποίου η πόλη συμμετέχει στον σχεδιασμό πολιτικών για την ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.

 Ευκαιρίες ανάπτυξης προς τις χώρες της Βαλκανικής διανοίγει η τακτική σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης προς τα Σκόπια, το Βελιγράδι και τη Σόφια.

Αγνοώντας τη βούληση του συνόλου των τοπικών φορέων τη Θεσσαλονίκη αλλά και του ελληνικού κοινοβουλίου, το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) αποφάσισε να προχωρήσει το διαγωνισμό για την πώληση του πλειοψηφικού ποσοστού των μετοχών που κατέχει το δημόσιο στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης.

Εντός του Ιανουαρίου προγραμματίζεται να έρθει προς συζήτηση στη Βουλή η πώληση των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, που θα αποτελέσει κρας τεστ και για τον λιμένα Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με ανώτατες πηγές από το ΤΑΙΠΕΔ η σειρά του ΟΛΘ θα έρθει τον Φεβρουάριο

«Ναι» στην παραχώρηση χρήσης του λιμανιού, «όχι» στο ξεπούλημα λένε οι φορείς της Θεσσαλονίκης, που δηλώνουν κάθετα αντίθετοι στην προοπτική να πωληθεί το συνολικό πακέτο μετοχών που κατέχει το Δημόσιο στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ΑΕ. Η πλέον συμφέρουσα λύση -και σ’ αυτό καταγράφεται πλήρης ομοφωνία- είναι η παραχώρηση χρήσεων σε πολλαπλούς παρόχους, που θα εξασφαλίσουν…

Παραχώρηση χρήσης υποδομών του λιμένα εντός του 2012 και όχι πώληση μετοχών της ΟΛΘ ΑΕ είναι το μοντέλο ιδιωτικοποίησης που προκρίνει η νέα κυβέρνηση, όπως προκύπτει από την τοποθέτηση του γενικού γραμματέα Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, κ. Αθ. Πάλλη, κατά τη γενική συνέλευση των μετόχων της εταιρίας χθες, στη Θεσσαλονίκη. 

Η λειτουργία του λιμανιού συνδέεται με την αναπτυξιακή προοπτική της ίδιας της Θεσσαλονίκης. Ο ετήσιος τζίρος του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ήταν 50 δισ. ευρώ το 2011. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι γύρω από το λιμάνι αναπτύσσονται παράλληλες δραστηριότητες ύψους 100 δισ. ευρώ, εκτιμά, μιλώντας στη «ΜτΚ», ο διευθύνων σύμβουλος του οργανισμού Στέλιος Αγγελούδης.